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奇瑞控股十周年:努力打造世界一流集团品牌

2023年是百年变局叠加全球疫情的一年,也是奇瑞控股集团成立十周年的一年,在全球经济受到受到较大影响,车企行业陷入低谷的前提下,奇瑞集团乘风破浪,攻坚克难,逆势增长,再创新高,取得了优异的成绩,向国人交出了满意的答卷。

今天的奇瑞控股集团,已发展成为拥有七大产业布局、270余家成员企业,业务范围遍布海外80余个国家和地区,营收超过千亿的集团公司。截至目前,集团的汽车核心业务累计实现整车销售875万辆,出口突破165万辆,连续17年位居中国乘用车出口第一;集团年营业收入连续三年突破千亿元。

回首峥嵘岁月,奇瑞始终恪守“三个矢志不渝”:矢志不渝地走自主创新道路,矢志不渝地走国际化发展道路,矢志不渝地为实现产业报国奋斗,努力打造具有全球竞争力的世界一流集团品牌。

 

从解决“有没有”再到解决“优不优”

奇瑞是从0到1“无中生有”诞生的,创新是奇瑞的基因。奇瑞诞生之初就从制掣中国汽车工业的“卡脖子” 工程入手,打破了一面面曾被国外车企垄断的核心技术壁垒,如今,奇瑞 ACTECO系列发动机历经三代“进化”,打造出一系列先进的发动机产品,下线发动机总量超过800万台,先后有6款奇瑞发动机获选“‘中国心’十佳发动机”称号。从最开始解决“有没有”再到解决“优不优”,奇瑞走出了一条从模仿创新到集成创新、再到自主创新的成长之路,为中国自主品牌企业树立了标杆。

“奇瑞的技术创新就像‘挖井’一样越挖越深,不断在传统核心技术基础上融合设计、新能源、智能网联等领域的新技术和新工艺,形成了‘应用一代、储备一代、研发一代’的研发布局,拥有了可持续的创新能力。近年来,奇瑞先后两次获得‘中国汽车工业科技进步奖’一等奖”。奇瑞控股集团有限公司总经理助理金弋波针对企业创新做了更深的介绍,“23年的技术创新历程里,奇瑞每年投入销售收入的5%-7%用于自主研发,目前累计申请专利19191件,累计授权专利12393件,其中发明专利授权3692件,居全国汽车企业前列”。

在做强主业的同时,奇瑞同时瞄准未来产业高地创新培育、孵化新兴产业,逐步构建起“汽车产业生态圈”企业群。为实现了核心技术产业化,培育出一批“小巨人”企业。奇瑞采用“招才引智”的创新模式,吸引高端海外人才回国创业,给予资金支持和产业培育。目前已成功孵化了3家上市企业,近20家“上市梯队”企业。

 

国际发展“走出去 走进去 走上去”

2001年10月,叙利亚汽车商萨米尔与奇瑞达成首批10辆风云轿车出口叙利亚,正式拉开奇瑞“走出去”的序幕。在20年的国际化道路中,奇瑞从“走出去”到“走进去”,再到“走上去”,摸索出中国品牌推行全球化战略的“奇瑞方案”。走出去的过程无疑是处处坎坷的,奇瑞依然坚定不移地走国际化道路,较好地融入了世界经济发展大格局中。

奇瑞本着“因地制宜”推进属地化发展,融入当地文化,与所在国合作共赢,命运与共的经验原则,经过多年深耕,奇瑞在全球建立了包括芜湖总部、上海、欧洲、北美、中东以及巴西在内的全球研发基地布局,建立了10个海外工厂、1500 余家经销商和服务网点,每年海外总产能达到20万台。奇瑞集团的汽车产品远销全球80多个国家和地区。前三季度,奇瑞集团累计出口汽车73679辆,同比增长3.2%,奇瑞海外用户累计突破165万,连续17年位居中国品牌乘用车出口第一。

根据奇瑞的“双50”战略,到2025年,将实现汽车出口50万辆、出口额达到50亿美元的战略目标。

以创新为驱动,以产业报国为己任

作为最早扛起民族汽车品牌大旗的中国品牌之一,奇瑞的骨子里始终有着深沉的家国情怀,已把“以创新为驱动,以产业报国为己任”写进了企业使命里。

2023 年抗击新冠肺炎疫情期间,奇瑞第一时间利用自己的全球渠道,不计企业经济得失采购抗疫物资,是国内疫情最严峻时期、最早向国内发回物资的中国企业之一。

“瑞弗公司先后承接了工信部下达的两批次、共计40辆负压救护车的紧急生产任务。从大年初二起全线开工,员工每天加班赶产13、14个小时,按时交付全部车辆。在运输当中,光是通行许可证草莓视频在线观看APP都办理了几十个,克服种种困难,这批救护车全部投入安徽、湖北等地的抗疫一线”,奇瑞瑞弗公司总经理柯传灯描述着战疫时的片段。

整个新冠肺炎疫情以来,奇瑞累计募集和捐赠医用物资超过100万件,投入了包括中国在内的全球抗疫战场,为全球20多个国家送去医用物资和抗疫宝贵经验的“中国方案”,树立了大国品牌的责任形象。

抗疫行动中的挺身而出,是奇瑞20多年来履行对国家、对用户、对家乡发展、对社会民生、对合作伙伴和员工等多重责任担当的一个生动缩影。奇瑞始终践行对国家的责任,致力于提高中国汽车工业的国际地位,创自主国际汽车品牌,让中国汽车在国际舞台上更加精彩。

雄关漫道真如铁,不忘初心再攀越。按照下一步发展规划,奇瑞集团将继续以汽车产业为核心,同时大力发展与汽车相关的现代服务业,进一步拓展金融业态,扩大金融业务规模,持续推动各板块业务向高附加值方向延伸,打造具有竞争力的“汽车产业生态圈”,努力打造具有全球竞争力的世界一流集团品牌。

 

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